行業快報
國傢農業節水綱要出臺節水設備企業最受益“發展農業節水有瞭頂層設計。”水利部辦公廳常務副主任王韓民如是評價剛剛發佈的《國傢農業節水綱要（2012-2020年）》。水利部昨日正式發佈瞭國務院辦公廳印發的《國傢農業節水綱要（2012-2020年）》。該《綱要》要求，到2020年基本完成大型灌區、重點中型灌區續建配套與節水改造和大中型灌排泵站更新改造，小型農田水利重點縣建設基本覆蓋農業大縣；全國農田有效灌溉面積達到10億畝，新增節水灌溉工程面積3億畝；全國農業用水量基本穩定，農田灌溉水有效利用系數達到0.55以上；全國旱作節水農業技術推廣面積達到5億畝以上，高效用水技術覆蓋率達到50%以上。《綱要》指出，要重視發揮節水材料和設備生產、銷售骨幹企業在農業節水技術創新與集成中的主體作用，落實相關財稅優惠政策，完善其售後服務網絡。《綱要》還要求健全發展農業節水的體制機制，推行節水灌溉制度，增加農業節水投入，推進農業水價綜合改革。農業發展銀行要在風險可控的前提下，為發展節水灌溉提供中長期政策性貸款支持。加大節水灌溉研發投入。擴大節水和抗旱機具購置補貼范圍。業內人士認為，農業節水技術的大力推廣將對新疆天業(600075,股吧)、大禹節水(300021,股吧)、安徽水利(600502,股吧)、利歐股份(002131,股吧)等相關上市公司形成利好。（尹振茂）海南文化交流促進會成兩上市公司實際控制人12月13日，海南鴻炬實業有限公司與華聯股份(000882,股吧)（000882）、華聯綜超(600361,股吧)（600361）第一大股東北京華聯集團基隆安樂汽車貸款投資控股有限公司及其股東簽署增資協議。鴻炬實業將成為華聯集團第一大股東，進而引發華聯股份、華聯綜超實際控制人變更為海南省文化交流促進會。根據增資協議，鴻炬實業以3.5億元認購華聯集團增加的註冊資本，增資完成後，華聯集團的註冊資本由目前的8億元增加至11.5億元，鴻炬實業持股比例為30.43%，成為華聯集團第一大股東。在上述增資完成後，華聯股份和華聯綜超的第一大股東仍為華聯集團。由於鴻炬實業的實際控制人為海南省文化交流促進會，華聯股份、華聯綜超的實際控制人變更為海南省文化交流促進會。鴻炬實業稱，看好我國零售業的發展前景，因此決定對華聯集團進行增資，並成為華聯集團第一大股東，該增資行為構成對兩傢上市公司的間接收購。同時，鴻炬實業沒有在未來12個月內對兩傢上市公司主營業務做出改變或調整的計劃；沒有在未來12個月內對上市公司重大資產負債進行處置或其他類似重大決策。（仁際宇）逾半數業內人士預計明年中國汽車銷量增幅超5%年關將至，明年中國汽車市場的走勢成為業界關註的焦點。蓋世汽車網昨日發佈的最新調查顯示，超半數業內人士預計明年中國汽車銷量增幅超過5%。業內人士認為，宏觀經濟的企穩回升以及鼓勵內需的主旋律都將刺激汽車的消費需求，同時，競爭帶來的新車增多以及汽車價格的下探，都將利好明年的車市。但油價的上漲、交通擁堵以及停車位短缺也是不可忽視的阻礙因素；而汽車限購政策明年進一步蔓延的可能性並未減小；此外今年醞釀出臺的擁堵費與排污費亦有可能在明年出臺。這些重要因素的相互作用將左右明年車市的走勢。對於明年日系車是否可能恢復至危機前的水平？調查結果顯示，有多達60%的參與者認為日系車雖然已經表現出瞭復蘇的跡象，但其很可能要低位運行相當長的時間，不能在明年恢復到危機前的水平。這其中不僅因為中日矛盾不太可能短期內得到顯著改善，而且日系車的競爭力在危機爆發前在華就已顯疲態。此外，對於節能與新能源汽車明年的市場表現，有多達61%的參與者認為節能與新能源汽車明年銷量不會出現大規模增加。業內人士認為，新能源技術的成熟性、符合市場規律的商業模式以及補貼效率的提升是當前新能源汽車破局面臨的三大障礙。從調查結果來看，業界對明年這些問題能夠得到解決並不樂觀。（張達）中國中冶前11月訂單逾2200億中國中冶(601618,股吧)（601618）披露，公司2012年1~11月份累計新簽合同額2202.55億元，較上年同期降低16%。其中，海外合同196.15億元。11月，公司新簽單筆合同額在5億元以上的重大合同共有8筆，合計90.1億元，占2011年度經審計營業收入比重3.9%。（周悅）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-14/149030412.html
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