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快遞企業練內功積攢上市籌碼中壢缺錢急用哪裡汽車貸款

國傢支持民間資本進入物流業重點領域的消息一經發佈，快遞企業紛紛聞聲而動，試圖在融資和上市路上積攢更多的籌碼。記者昨日獲悉，擅長加盟管理的原申通快遞董事長奚春陽即將接盤海航天天。此前不久，原匯通快遞董事長徐建榮剛剛以1.1億元接手京東商城曾看中的快遞企業“CCES”。在業界專傢看來，在政策的催化下，快遞業進入瞭新的服務提升階段。昨日，一位知情人士向記者透露，已經離開申通快遞的奚春陽將以1.6億元接盤海航天天。該人士同時表示，雙方談判已接近尾聲，具體事項已基本敲定。就此事，記者昨日向海航天天一位高管求證，盡管該高管並未正面回應，但其意味深長地表示，近期將在海航天天主頁上公佈相關消息。有大動作的快遞企業不隻是海航天天，此前，曾和京東商城傳出“緋聞”的CCES也已經悄然易主，接盤人是“四通一達”之一匯通快遞的原董事長徐建榮。某大型快遞企業負責人表示，和兩年前海航控股天天快遞不同，奚春陽在申通運營多年，對加盟模式輕車熟路，其到來對海航天天的業務提升將幫助明顯。業內人士則認為，“海航天天目前的加盟式管理存在短板，CCES則是負債累累，差點就成為瞭又一個星晨急便。奚春陽和徐建榮的到來，不僅為這兩傢企業解決瞭資金問題，同時也將其在加盟模式上的豐富經驗，以及優秀人才帶入到企業當中，有助於這些快遞企業的內部優化和服務提升”。在業界看來，就目前的情況看，在支持民間資本進入物流業新政公佈之後，快遞行業隨即進入一個新的提升期內。在海航天天引入“外援”，試圖完善加盟模式同時，包括圓通、匯通等多傢大型快遞都在醞釀從加盟轉直營，向順豐等服務領先的品牌靠攏，從而為日後的市場競爭以及上市增加籌碼。近些年，快遞企業忙於建設基礎設施、航運團隊，耗費瞭大量資金。因此，民間資金註入和上市成為各大快遞企業今後發展的必經之路。實際上，國傢促上市新政讓快遞企業融資和上市的可行性大增，各傢企業也都隨機而動。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-26/142822636.html

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